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鈑金原子灰是一種專用于金屬表面修復的雙組分嵌填材料，屬于原子灰的升級版，具有耐高溫、附著力強、硬度高等特點，廣泛應用于汽車鈑金修復、工業設備修補等領域。

鈑金灰由不飽和聚酯樹脂、填料、防銹劑等組成，與固化劑按比例（通常100:1.5~3）混合后使用。其分子結構更緊密，耐高溫可達220℃，附著力強，硬度高，適合金屬表面修復‌。相比普通原子灰，鈑金灰防銹性能更優，是金屬修復的專用材料。

適用場景

汽車鈑金凹陷、引擎蓋等高溫部位修復。

工業設備、金屬家具的填平與修補。

不適用于塑料件，塑料件建議使用普通原子灰。

‌材質適配性 ‌

普通金屬（如鋼鐵）：普通原子灰即可滿足需求，但鍍鋅板、鋁板等需搭配隔絕底漆使用。 ‌

特殊金屬（不銹鋼、鋁合金等）：推薦合金原子灰（如BD BH系列），附著力強且無需底漆預處理。

‌性能需求

耐高溫性：引擎蓋等高溫區域需選擇耐200℃烘烤的原子灰（如鷹王耐高低溫原子灰）。

快干性：快修場景可選3-5分鐘風干型。 ‌

填充能力‌：大裂縫修復需纖維灰（如寶迪熊貓機械灰）。 ‌

品牌與施工‌ ‌

工業級推薦‌：長興寶迪（耐溫變性強）。 ‌

施工注意‌：避免摻溶劑稀釋，打磨后需徹底清潔。

長興寶迪原子灰評價 ‌

產品線‌：覆蓋汽車、機械、船舶等領域，如寶匯汽車專用原子灰（細膩易刮）、88通用原子灰（性價比高）。

‌技術優勢‌：采用美日技術，耐沖擊、柔韌性好，適用于4S店快修。